甘肃首条石墨烯复合橡胶改性沥青路面试验段在省公航旅集团兰州南绕城项目铺筑完成-甘肃路桥公路投资有限公司

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甘肃首条石墨烯复合橡胶改性沥青路面试验段在省公航旅集团兰州南绕城项目铺筑完成

文章来源：路桥投资公司南绕城项目办发布时间：2018-09-12 16:58:57 浏览数：3964次

9月11日，甘肃省首条石墨烯复合橡胶改性沥青路面试验段在公航旅集团兰州南绕城高速公路项目铺筑完成。本次试验段铺筑使用了广西正通工程技术有限公司首批向甘肃提供的石墨烯复合橡胶改性沥青，在南绕城项目G309改线段路面上面层铺筑长度500米。该段路面上面层设计为4cm厚Superpave结构。在本次试验段铺筑前，南绕城项目办组织相关参与单位进行了大量的室内试验检测工作，先后完成了石墨烯复合橡胶改性沥青原材料试验、混合料体积指标试验、混合料性能试验的研究及评价等工作，并将相关检测试验结果与广西大学及广西正通工程技术有限公司、苏交科集团等单位进行了充分的沟通。通过本次500米先导试验段的铺筑，进一步验证和解决远距离运输质量控制问题、规模化加工生产的石墨烯复合橡胶改性沥青材料指标稳定性验证、现场施工工艺控制、实体质量检测验证等问题。项目办还计划继续使用广西正通工程技术有限公司后续提供的石墨烯复合橡胶改性沥青在南绕城高速公路主线再铺筑一段试验段，这样有利于后续长期性能观测阶段采集不同地域、不同交通量组合类型路面性能变化数据，为后续石墨烯在我省公路领域的可行性应用提供数据及实践经验支撑。
石墨烯虽然是一种新型材料，但石墨烯本身就存在于自然界，只是难以剥离出单层结构。石墨烯一层层叠起来就是石墨，厚1毫米的石墨大约包含300万层石墨烯。本试验路的石墨烯材料是采用广西大学可再生能源材料协同创新中心首创生产的立体构造石墨烯粉体材料。根据目前能够查阅的各方初步研究结果显示，在沥青路面中，石墨烯材料的添加可降低沥青温度敏感性、提高沥青分级等级、抗老化；强化传热、降低路面温度；提高高温抗车辙性能及低温抗裂性能等。
兰州南绕城高速公路建设项目石墨烯复合橡胶改性沥青试验路的铺筑标志着我省在石墨烯的应用研究工作中迈出了实质性的一步，为后续石墨烯材料在公路领域的应用研究及石墨烯材料的产业化发展奠定了良好的基础。

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